Видео

ruclips.net/video/xIFbWVdR4oc/видео.htmlsi=7jOpcRBra86GtMrp

Obrigado.

Quanto melhor você anda de bike, melhor você anda de moto.

Bom dia Jhony, Não entendi sua segunda pergunta, o propósito do uso desse produto é para uso a seco.

@@AndersonMoto o C1 não é pra limpar e o c2 para lubrificar ? Eu passo o c1 fazendo a limpeza e depois o c2 para lubrificar é isso?

Não deixa.

kkkkk te entendo bem mas faça isso que vai resolver.

@@AndersonMoto rapaz acabei de fazer! Deu super certooooo!! Acabouuu a misera da zuada chataaaaaa! OBRIGADO PELO BELO VIDEO 👏👏👏 ganhou +1 inscrito e se pudesse da 1.000 like dava 2.000 hehehe.. Deus abençoe meu querido

​@@jardesonoficial_ maravilha! Que bom que resolveu. Abraço!

@@AndersonMoto amigo de eu disser que voltou a zuada kkkkk!!! Será que precisa lixar mais ??

Olá, tem alguns suportes que são completamente fechados seja por zíper ou alguma capa de acrílico. O ponto a se preocupar com esses suportes fechados é que causam superaquecimento no smartphone e com o tempo estragam tela e bateria. Se você tiver um celular dedicado só para usar na moto vai em frente se não, melhor evitar. Outra coisa que você pode ver é se o seu celular tem proteção IP68, se tiver não precisa se preocupar com chuva (esse é meu caso). Capa para dia de chuva eu não conheço.

O kit relação da moto é composto por: Corrente, Coroa e Pinhão. Quando for fazer a limpeza precisa limpar todo o kit relação. Se a corrente da sua moto tiver o-ring não é recomendado usar Diesel pois isso afeta as borrachas, além disso Diesel mancha plástico fosco como por exemplo a capa protetora da corrente, a capa do pinhão (essa mostrada no vídeo)....e também estraga a borracha que protege a balança para corrente não ficar batendo/raspando. Caso não saiba o que é o-ring e se sua corrente tem, link do vídeo para te ensinar: ruclips.net/video/H1o-OXzaBUk/видео.html Sobre a graxa na corrente, é um produto barato, lubrifica bem a corrente mas gruda muita sujeira, acumula muita sujeira também e da mais trabalho para limpar.

Tudo explicado no vídeo, só precisa assistir o vídeo completo.

@@AndersonMoto Eu vi de sacodindo ali, a dúvida é se ele é projetado pra ambos os casos ou foi um exemplo de firmeza do suporte apenas.

Que bom que ajudou com suas dúvidas.

Espero ter esclarecido suas dúvidas. Obrigado!

Boa noite Reginaldo, O suporte é esse aqui 👇 ruclips.net/video/ANLQdvdlkf0/видео.htmlsi=SOeta9QPlyq3pFHE

Boa Midoria! logo chega.

ruclips.net/user/shortsVc9FGg7rb2A?si=xqpls7rvlFKy_Ug6

Que bom! Parabéns pela moto.

Compra sim, só não aplicar em excesso.

@@AndersonMoto blz amigo!

Obrigado.

Desde que seja plástico fosco, pode ser qualquer cor.

Esse vídeo é antigo eu realmente não lembro se falei qual é a chave e o número 😅 Caso ainda ajude se chama "Chave Biela" o número da chave é 8.

Entendi, faz isso que vai resolver. Obrigado!

Olá, tem alguns suportes que são completamente fechados seja por zíper ou alguma capa de acrílico. O ponto a se preocupar com esses suportes fechados é que causam superaquecimento no smartphone e com o tempo estragam tela e bateria. Se você tiver um celular dedicado só para usar na moto vai em frente se não, melhor evitar. Outra coisa que você pode ver é se o seu celular tem proteção IP68, se tiver não precisa se preocupar com chuva (esse é meu caso).

@@AndersonMoto muito obrigado. Não sabia disso. O iphone 12 possui essa proteção então dá pra usar o GUB. Obrigado pelas informações.

🙂

Obrigado.

Eita está durando muito pouco. Já checou se não tem nada errado ?

O que diz no manual ?....mostrei isso no vídeo inclusive.

Da uma olhada nos vídeos mais novos do Canal.

Pintura é uma coisa, plástico fosco é outra. Em pintura não se usa protetor e revitalizar de plástico.

Nesse vídeo foi utilizado o Mobil Chain Lube mas faz alguns anos já que não uso mais esse lubrificante.

Desde que você deixe ele completamente rosqueado/fechado, não vai fazer barulho.

Olá Mateus! Eu não conheço muitos produtos para tirar micro riscos, eu tenho um aqui em casa da marca Meguiars mas atualmente custa bem bem caro. Eu sei que a marca Vonixx é outras tem produtos para essa finalidade.

Olá Daniel, Não vou apagar nenhum vídeo e também não vou deixar de falar de moto, apenas vou incluir o assunto carro. Qualquer dúvida que tiver, deixa aqui jo comentários que terei o maior prazer em ajudar com suas dúvidas.

A FZ usa corrente passo 428, a Twister 520. Corrente 428 mais leve e fina, corrente 520 mais grossa e mais pesada. Outros pontos são relaxo dos donos que não limpam e lubrificam adequadamente.

Legal, que bom que ajudou Everton! Abraço!

Bom dia, mas pra que você quer usar essa turbina ?

Quero mesmo é p secar a moto principalmente a corrente. Mas em uma viagem as vezes pode ajudar enche um colchão inflável? Muito feliz te ter esse contato. Cara vc é sensacional nós vídeos

​ @gilmerelmer8222 entendi, essa que você citou eu não conheço mas eu uso algo parecido só para secar os cantinhos da moto onde toalha de secagem não alcança. No mercado de estética automotiva já tem alguns sopradores profissionais que vão conectados na tomada, tem soprador de folha também só que é muito barulhento....enfim tem várias opções. Abaixo o link do vídeo do que eu uso: ruclips.net/video/GWH_p8_CBb4/видео.htmlsi=kuIgjwd-vUxGdQyj

@@AndersonMoto é essa mesmo q eu quero só q perguntei no vídeo errado, desculpe. Vou pedir ela p Aliexpress mas só de curiosidade já tentou enche colchão nós vídeos mostra enchendo mas pelo q mostrou já vale muito a pena. Obrigado

Existe uma normal chamada DIN 8808 que defini os parâmetros técnicos das correntes e antes dos fabricantes escolherem qual corrente colocam na moto eles analisam isso principalmente por questões de segurança. Nessa norma eles medem Dimensões da corrente, Característica dos materiais, Capacidade de Carga e Resistência a fadiga, Eficiência na transmissão de potencia e etc. Por que a FZ25 usa 428 e Twister 250 e CB300F (Nova) usam 520 se a cavalaria e torque são muito semelhantes ?!....não faço ideia pois são muitas analises para isso. De fato a 428 é mais leve e fina e consequentemente vai fazer menos ruido. Correntes de marcas mais nobres e importadas como por exemplo RK e Regina que tem passo 520, não fazem o mesmo barulho que a DID Nacional então vou entender que o problema está na construção da corrente e não pelo fato dela ser 520. Quer trocar por causa do barulho ?......tem vários usuários dizendo que fizeram a troca e nunca tiveram problema mas ai é por sua conta em risco, eu particularmente não gosto de fazer mudanças mecânicas que possam colocar minha segurança em risco.

@@AndersonMoto Vlw pelas informações! 😉

Olá Manoel, Eu também queria uma capa de chuva qualidade boa igual era feito antigamente, hoje os produtos são feitos para não durar muito mesmo justamente para você comprar mais e a empresa lucrar mais também.

Querosene não dilui com água, por reação química eles se separam instantaneamente. Caso use puro ele sai também com xampu só precisa usar puro pra tirar a oleosidade que o querosene deixa.

@@AndersonMoto eu não deixo nem.2 minutos já tiro com muita água e detergente neutro. Tá errado ou não? Depois seco

@@AndersonMoto eu comprei o moutul c1 depois de ver seus vídeos , nunca usei, vou testar kkkk

​@@advfraga deixa eu te explicar por etapa: Querosene limpa muito bem kit relação isso é inegável e pra estragar o-ring precisa usar várias vezes também. Se você deixar resíduos querosene no kit relação, o kit fica oleoso e quando usar algum lubrificante esse não vai aderir adequadamente no metal e vai respingar em tudo, isso vale principalmente para quem usa lubrificantes mais pegajosos como a Motul C2, Repsol Chain e etc... Detergente de louça ou Xampu de carro retiram o querosene ?!....sim mas precisa usar puro e talvez mais de uma vez.

Olá, pode sim.....mas se você quiser mais brilho e repelência a água nada será melhor que uma cera de carnaúba.

Boa isso aí 🙂

Olá Giovani, Sobre trocar de óleo em cada lugar você vai achar uma informação diferente, então vou explicar como eu faço e gosto. Se você usar óleo Semi-Sintético, parte desse óleo é mineral e óleo mineral suja muito rápido tanto que se você deixar para trocar esse tipo de óleo com 6000 mil km ele sai completamente preto, isso com o tempo vai criando uma borra interna no motor. Ainda falando sobre óleo Semi-Sintético, se você seguir usando esse tipo de óleo eu recomendo trocar com no máximo 3.500km ou 1 ano (o que acontecer primeiro). Obrigado pela mensagem. Abraço!

Pego a referência kkkkkkk

Por nada.

Não sei informar.

Obrigado.

Bom dia Ricardo, Não aplica o SIO2 pois não ira ancorar no plástico que já tem um produto aplicado.